1940年11月中旬，我新四军六支队（当时曾编为八路军四纵队）五旅在滕海清旅长的正确指挥下，对从宿县等地向安徽蒙城县板桥集乘车前来“扫荡”的日伪军，进行顽强的阻击，后来支队特务团也来助战，经英勇顽强战斗，终于打退敌人进攻，并取得重大胜利。计毙、伤敌2000余人，缴获击毁汽车17辆，坦克两辆，缴洋马7匹，击落日飞机1架对这一战斗，已有不少回忆文章，阐述情况与意义。我当时曾带领医疗队负责战场抢救伤员工作，也了解一些情况，特作补充回忆，以教育后人。

　　一、日本侵略者向蒙城县板桥集“扫荡”，不单纯是陆地战斗，而是陆海空的配合作战。当时除有汽车奔袭的步兵外，尚有利用涡河水涨的情况调来一些小型舰艇在河中游戈助战，并有多架飞机空中投弹扫射，战斗激烈。我军仍然斗志昂扬，勇敢作战，并用步枪机枪组织对空射击，终于打下日军飞机一架，敌人以失败而告终。

　　二、我军组织战场医疗救护队，实施战场伤员抢救工作。我六支队1938年10月从竹沟出发，也仅两年时间，即组建了卫生部，林士笑任部长，并组建了卫生部直接领导的后方医院二此次战斗即有后方医院派人组成医疗队，我当时任医院医务主任，带领这个医疗队，酉己置在战线侧后隐蔽地域开展工作。战斗打响后不久，即有伤兵抢运到此，我即组织包扎救护二以后支队政治部胡科长等也前来看望慰问伤员，此事给伤员很大安慰，对作战保障作用很大。

　　三、为抢夺打下敌机的残骸，敌我双方又发生了激烈战斗。从火线上下来的几个伤员跟我们说：当敌飞机被我军击落时，敌我双方均向残骸坠落方向奔跑，但敌是乘车前进，比我们先到，我们稍后也到达，听到和看到他们正在激烈争吵。我们虽听不懂其“鬼”话，但能明白其意思。其陆地指挥官高声命令敌机驾驶员迅速排除故障起飞逃走。敌机驾驶员说：飞机损坏严重，无法修复。陆地指挥官很不高兴，随即开枪打死驾驶员，并用马刀砍掉驾驶员有阶衔符号臂章的手臂，装在马袋子里，甩到车上，并七手八脚地拆掉发动机，也甩到车上，同时把附近已死的日军尸体堆到一起浇上汽油点火焚烧二正当他们想对飞机残骸进行点火时，我军已向其冲来并射击，他们即飞快地驾车逃走了。就这样，这个385号昭和14年2月造的飞机残骸即被我们缴获了。